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07-022019

完善的質(zhì)量保證體系與質(zhì)量控制流程,推動(dòng) 產(chǎn)品質(zhì)量和企業(yè)管理的創(chuàng)新發(fā)展。

來(lái)源:中國(guó)化工報(bào)

6月25日,上海巴斯夫公布7月份TDI掛牌價(jià)格為1.5萬(wàn)元(噸價(jià),下同),環(huán)比下調(diào)3000元,進(jìn)一步加重了市場(chǎng)看空氛圍。目前華東地區(qū)國(guó)產(chǎn)貨帶票TDI出庫(kù)報(bào)盤價(jià)在1.27萬(wàn)元附近,上海貨為1.27萬(wàn)~1.29萬(wàn)元。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,TDI市場(chǎng)褪去了昔日光環(huán),二季度黯然收尾。


市場(chǎng)跌跌不休

今年二季度國(guó)內(nèi)TDI價(jià)格明顯低于去年同期,尤其是5月份以來(lái),價(jià)格斷崖式下跌,跌幅48.8%,同比幾近腰斬。

“制約TDI市場(chǎng)二季度行情的主要是中美貿(mào)易摩擦波及業(yè)者心態(tài),悲觀情緒迅速?gòu)浡?,獲利盤急于落袋出逃,持貨商相繼競(jìng)價(jià)走貨,工廠見(jiàn)勢(shì)不妙出手救市,上海工廠及陶氏沙特裝置相繼停車,無(wú)奈下游買漲殺跌,低價(jià)現(xiàn)貨及期貨持續(xù)打壓市場(chǎng)。”山東中?;ぜ瘓F(tuán)有限公司市場(chǎng)部經(jīng)理李宏表示。

面對(duì)跌跌不休的市場(chǎng),商家挺價(jià)意愿強(qiáng)烈,行情雖出現(xiàn)小幅上揚(yáng),但三大主力工廠裝置陸續(xù)重啟,供應(yīng)充足令市場(chǎng)繼續(xù)承壓,價(jià)格低位震蕩整理。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,TDI市場(chǎng)二季度難有作為,但后市下跌空間也有限。首先是工廠整體庫(kù)存壓力不大,挺市意愿漸起,低出意向不強(qiáng);其次是目前市場(chǎng)價(jià)格已逼近TDI生產(chǎn)成本線,成本倒掛出貨的可能性不大,廠家或采取抱團(tuán)挺價(jià)等舉措;再次是場(chǎng)內(nèi)商家看穩(wěn)看漲者皆有,但普遍認(rèn)為當(dāng)前價(jià)格已經(jīng)處于低位,企穩(wěn)回升的時(shí)日已不遠(yuǎn)。


原料支撐有限

作為TDI原料,甲苯后市價(jià)格難有大幅提升,TDI成本面支撐力度有限。

山東墾利石化集團(tuán)總工程師王全平介紹,因近期港口庫(kù)存量處于持續(xù)下降狀態(tài),對(duì)甲苯市場(chǎng)形成一定利好支撐,商家心態(tài)尚可,且國(guó)際原油期價(jià)大幅上行,給市場(chǎng)一定利好。但由于下游接貨積極性減退,市場(chǎng)上漲動(dòng)力受限,以僵持整理為主。

對(duì)于甲苯后市,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,利好利空因素交織,市場(chǎng)難有亮點(diǎn),或橫盤整理為主。

近期國(guó)際原油市場(chǎng)雖然迎來(lái)大漲行情,不過(guò)受下游需求疲軟影響,商家優(yōu)先出貨為主,心態(tài)仍然謹(jǐn)慎,導(dǎo)致本次油價(jià)大漲對(duì)甲苯市場(chǎng)提振有限。上游方面,亞洲石腦油價(jià)格小幅上漲,對(duì)甲苯市場(chǎng)支撐力度上升。港口庫(kù)存方面,甲苯整體庫(kù)存呈現(xiàn)小幅下降趨勢(shì),利好市場(chǎng)后期走勢(shì)。目前,受成本上升及港口庫(kù)存下降影響,商家心態(tài)尚可,給予甲苯市場(chǎng)以支撐。

王全平認(rèn)為,雖然甲苯市場(chǎng)有利好存在,但近期下游需求疲態(tài)盡顯,導(dǎo)致商家出貨壓力加大,市場(chǎng)上漲動(dòng)力受限,供需雙方博弈下,甲苯市價(jià)上行下跌均難,后市以窄幅震蕩整理為主。


需求提前透支

業(yè)內(nèi)人士表示,造成TDI市場(chǎng)大幅下滑的重要因素是需求持續(xù)不振。按照以往慣例,一般5月下旬至7月是國(guó)內(nèi)軟泡發(fā)泡的傳統(tǒng)淡季,但今年市場(chǎng)淡季來(lái)的更早且更為清淡。

據(jù)了解,國(guó)內(nèi)多家海綿廠今年提早20天進(jìn)入淡季。另外受大環(huán)境影響,終端海綿整體需求較往年差,大型海綿廠淡季原料消耗下降,一些小廠甚至處于半停工狀態(tài),這使聚醚需求銳減,價(jià)格下行成為必然。

尤其是目前下游經(jīng)前幾輪加倉(cāng),原料庫(kù)存富余,甚至部分滿倉(cāng),出現(xiàn)要求訂單推遲交付等現(xiàn)象,需求面難言向好,因此對(duì)國(guó)內(nèi)TDI的托舉作用愈發(fā)羸弱。

從具體下游市場(chǎng)來(lái)看,國(guó)內(nèi)軟泡市場(chǎng)行情窄幅調(diào)整,隨著環(huán)氧丙烷價(jià)格下跌至8800元,軟泡市場(chǎng)價(jià)格也隨之下調(diào)。目前山東華北地區(qū)普通軟泡散水現(xiàn)匯出廠價(jià)9300~9500元,華東地區(qū)軟泡聚醚當(dāng)?shù)厮偷絻r(jià)9400~9600元。有消息傳出,山東某主力工廠將全線停車檢修,加之聚醚社會(huì)庫(kù)存偏高,多數(shù)工廠維持出貨模式,因此聚醚市場(chǎng)依舊難言樂(lè)觀,原料采購(gòu)將呈現(xiàn)縮減態(tài)勢(shì)。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,TDI下游采購(gòu)心態(tài)整體呈現(xiàn)“邊采購(gòu)、邊觀望”狀態(tài),加之下游需求弱勢(shì)猶如一座大山懸在上方,令行業(yè)整體對(duì)市場(chǎng)缺乏信心。下游用戶則普遍認(rèn)為當(dāng)前低價(jià)并未探到年內(nèi)最低,在“追求最低價(jià)”心理驅(qū)使下,采購(gòu)保持謹(jǐn)慎觀望,更增加TDI市場(chǎng)壓力。


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